Санкт-Петербург – город, в котором круглосуточно бурлит жизнь. Когда предстоит масштабный переезд, например, игрового комплекса или торговой точки, всегда присутствует ответственное лицо – менеджер, управляющий процессом на всех этапах. Но чаще перевозка требуется частному лицу – обычному жителю Северной столицы. И тогда это может стать целой проблемой. Ведь транспортировка любого груза начинается с планирования.

Конечно, все эти вопросы важно решить в момент заказа услуги автоперевозки, и обычно профессиональные менеджеры служб по доставке грузов стараются помочь клиентам правильно сформулировать заказ и дать достоверную информацию во избежание недоразумений при выполнении работ по грузоперевозкам в Петербурге.

И действительно, многие фирмы умело организовывают стандартные грузоперевозки тех грузов, которые имеют понятные массу, габариты и не требуют дополнительных  особых условий при транспортировке. Однако есть проблемы можно сказать форс-мажорного характера, с которыми не каждая компания в состоянии справиться, а оперативно – тем более.  И решение неожиданного вопроса зачастую ложится на плечи клиента.

Самой большой неприятностью является внезапное ухудшение или изменение погодных условий, что для Петербурга не редкость. Осадки в виде дождя или снега, а еще хуже мокрого снега – действительно серьезное препятствие для безупречного выполнения своих обязательств пред клиентом для большинства фирм, которые имеют небольшой опыт работы на рынке автомобильных грузоперевозок. Клиенты, желающие сэкономить на упаковке, оказавшись не готовыми к такому повороту событий как порывы ветра, срывающие кое-как наброшенные тенты или своевременно не закрепленную полиэтиленовую упаковку на перевозимых вещах, страдают от беспомощности и винят себя в неорганизованности. В этот момент портятся и сами объекты транспортировки.

Есть некоторые советы и перечень особых требований, следование которым гарантирует качество услуги доставки грузов:

1. В период  межсезонья операторы изначально рекомендуют заказчикам производить заказ на автомобили с крытыми бортами и верхом.
2. Перед выездом на заказ в демисезонный или зимний период водители грузовых такси могут пройти дополнительный инструктаж, цель которого - напомнить о важности соблюдения ПДД.
3. Соответствующими службами автопредприятий разрабатываются дополнительные требования по комплектации для машин автопарка, обеспечивающих доставку грузов. Что делает невозможным нарушение целостности или повреждения груза в период нестабильного состояния дорожного покрытия.
4. Водители или менеджеры, ответственные за автоперевозки, обязаны иметь в машинах дополнительное оборудование и упаковочные материалы, для того чтобы своевременно оказать помощь клиенту при  необходимости: картон, деревянные брусы, полиэтиленовые пленки, ремни, канаты, тросы.